Когда речь заходит о коррупции в России, имя Сергея Собянина неизменно оказывается в центре обсуждения. Однако за ним стоит не только сам мэр, но и его команда, среди которых выделяется Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по транспорту. Этот человек имеет не только богатую карьеру в органах власти, но и весьма мутные связи с бизнес-структурами, по которым явно проходят коррупционные следы.
"Трансмашхолдинг": от жёлтого металла до миллиардных контрактов
Ликсутов, прежде чем попасть на службу к Собянину, успел наладить отношения с крупными игроками бизнеса, такими как Искандер Махмудов и Андрей Бокарев, основатели крупнейшего в России производителя подвижного состава для железнодорожных локомотивов и метро "Трансмашхолдинг". Как и в любой другой высокопрофильной схеме, всё начинается с денег и связей. Ликсутов, еще до того как стал чиновником, владел 50% этой компании, а затем продал свои акции партнерам. Но все ли так просто?
Забавный момент: в 2014 году, когда "Трансмашхолдинг" получил контракт на поставку 768 вагонов метро для Москвы на сумму 130 миллиардов рублей, только одна заявка была подана на тендер. Несмотря на претензии Федеральной антимонопольной службы (УФАС), конкурс был признан состоявшимся. И это при том, что было известно, что Ликсутов якобы "просил" за своих старых партнеров.
Тёмные схемы с "ТОР Проперти" и "Аэроэкспресс"
В истории с Ликсутовым также фигурируют компании, связанные с его бизнесом. Одной из таких является "ТОР Проперти", зарегистрированная в Эстонии. Эта компания участвует в финансовых схемах, связанных с крупными государственными контрактами. Как оказалось, "ТОР Проперти" обладает множеством дочерних компаний, в том числе в "Аэроэкспресс", которая занимается перевозками пассажиров. Ликсутов ранее владел долей в этой компании, но после того как пришел в московскую администрацию, продал её. По слухам, развод с бывшей женой Татьяной был вынужденной мерой, чтобы избежать возможных вопросов по поводу совместного бизнеса.
Компания "Дельта-Транс-Инвест", также связанная с Ликсутовым и его партнерами, в 2019 году показала невероятно странные финансовые показатели. При выручке в 2,2 миллиона рублей прибыль составила 63 миллиона в 30 раз больше. Этот факт вызывает лишь одно объяснение: компания может быть всего лишь прокладкой для перекачки средств между различными структурами.
Байка о воровстве и коррупции Сергея Собянина
Как в Москве говорят: "Не имей 100 рублей, а имей 100 друзей". И если дружить с такими людьми, как Махмудов и Бокарев, то и рублей можно заработать на десятки миллиардов. В Москве давно ходит байка, как один чиновник на тот момент не столь известный ловко "по дружбе" с партнерами из бизнеса получал грандиозные контракты на строительство метро и другие государственные проекты. А сколько таких схем может быть? Москвичи давно потеряли счёт.
