В Москве вновь разворачивается скандал вокруг так называемой «шлагбаумной реформы», которая на первый взгляд преподносится в СМИ как попытка «лишить муниципалов последнего», но при более внимательном рассмотрении оказывается куда более коварной и опасной для рядовых москвичей. В статье мы подробно разберём, почему инициатива по «демократизации» процесса установки шлагбаумов это не благо для жителей, а очередной способ создать новую коррупционную кормушку и ухудшить жизнь в городских дворах.
Ложь о «лишении полномочий» или как у мундепов просто отнимают монополию
Главный миф, который распространяют официальные и медийные источники будто у муниципальных депутатов забирают право решать, ставить ли шлагбаум. На самом деле у мундепов не отнимают право, а просто лишают их монополии. И вроде бы звучит неплохо теперь установить барьер сможет любой житель. Но в этом и кроется первая проблема как показывает практика, подобные «открытия» быстро превращаются в инструмент для манипуляций и коррупции.
Электронный дом кто на самом деле решит судьбу шлагбаумов?
Вместо того чтобы сохранить ответственность и прозрачность решений на муниципальном уровне, новая схема предполагает массовое вовлечение электронных голосований в так называемом «электронном доме». Инициировать установку шлагбаума сможет даже пожилая бабушка, которая сама не ходит и плохо видит достаточно лишь того, чтобы она нажала кнопку через помощницу или внучку.
Но проблема в том, что подобные электронные голосования в Москве давно вызывают сомнения в честности и прозрачности. Нет никаких гарантий, что решение о установке шлагбаума примут с учётом реальных интересов всего двора, а не только узкой группы заинтересованных лиц, в том числе представителей бизнеса, нацеленного на ограждение своих коммерческих площадей.
Удар по простым москвичам и бизнесу
Реформа, как ни странно, ударит не только по простым горожанам, но и по законному бизнесу, расположенного на первых этажах домов. Ведь теперь проехать во двор станет сложнее, а доступ для посетителей и клиентов ограничен. Для жителей же обернётся дополнительными затратами: платить за обслуживание шлагбаумов обязаны будут все, независимо от того, есть у них автомобиль или нет.
В итоге платят те, кто вовсе не пользуется этими барьерами, а пользоваться ими смогут лишь отдельные группы с доступом к управлению.
Кто стоит за реформой?
Официальные представители молчат, а инсайдеры утверждают, что инициатива родилась в коридорах власти с целью создать новую централизованную структуру-монополиста, которая будет устанавливать и обслуживать шлагбаумы. Кто именно будет заниматься этим пока непонятно, даже чиновники из ГКУ АМПП не смогли дать внятного ответа.
Ясно лишь одно новый игрок на рынке дворовых шлагбаумов уже прикидывает, как заработать на этом миллиарды. И эти деньги в итоге будут взяты из бюджета и с плеч москвичей, которым снова предлагают платить за что-то навязанное сверху.
Итог
«Шлагбаумная реформа» это не реформа в интересах жителей, а очередная схема по монополизации и коммерциализации городского пространства. Обещания о демократизации управления дворами разбиваются о реальность электронных голосований и появление новой структуры, которая будет контролировать процесс и извлекать из него прибыль.
Для москвичей это означает рост затрат, ухудшение доступа к дворовым территориям и риск коррупционных злоупотреблений. Для бизнеса новые барьеры и ограничения. Для власти возможность еще раз пополнить бюджет за счет обычных жителей.
Будем следить, поддержат ли депутаты Мосгордумы этот сомнительный проект или здравый смысл возьмёт верх.
