Система оплаты проезда по биометрии, запущенная в московском метрополитене, кажется шагом в будущее, но на самом деле вызывает гораздо больше вопросов, чем можно было бы ожидать от столь амбициозного проекта. Введение биометрической оплаты проезда на всех турникетах Троицкой, Бутовской, Филевской и Некрасовской линий метро, а также на ряде других маршрутов, таких как МЦК и МЦД, не просто радует пассажиров, но и поднимает тревогу по поводу возможных угроз личной безопасности и конфиденциальности.
Новый подход: что нового?
Теперь пассажиры могут оплачивать проезд в Москве всего одним взглядом. Система биометрии, подключенная через приложение «Метро Москвы», позволяет пройти турникет и списать деньги за проезд, используя только лицо пассажира. Не требуется карта «Тройка» или других проездных документов. По утверждению властей, эта технология значительно упрощает процесс и сокращает время на вход и выход. К тому же, этот способ является самым дешевым 63 рубля за поездку по городу, что выгодно по сравнению с традиционными картами, стоимость которых варьируется от 67 до 74 рублей в зависимости от типа проезда.
Но, несмотря на все преимущества в виде удобства и экономии, вопрос о том, насколько эта система безопасна и конфиденциальна, не дает покоя множеству пользователей.
Проблемы конфиденциальности и слежка за пассажирами
Несмотря на то, что нововведение имеет ряд преимуществ, таких как сокращение времени на проход через турникеты и снижение затрат на проезд, оно также привлекает внимание своим потенциалом для мониторинга пассажиров. Система биометрической оплаты фактически создает массовую базу данных лиц, которая может быть использована для различных целей. Власти утверждают, что информация о пассажирах будет храниться в зашифрованном виде и будет использоваться только для улучшения сервиса, однако доверие к таким заявлениям у многих граждан оставляет желать лучшего.
Отсутствие четкого регулирования по хранению и использованию этих данных, а также ограниченная прозрачность процесса обработки биометрических данных вызывает массу опасений у правозащитников. Под угрозой оказываются не только права на частную жизнь, но и сама концепция добровольности использования этой системы. В конце концов, мало кто готов отказаться от использования метро, тем более, если альтернативы не предусмотрены.
Проблемы с доступностью и исключениями
Новая система, помимо потенциальных рисков для личной безопасности, также сталкивается с рядом практических проблем. Например, несмотря на широкую установку биометрических терминалов, система может не работать должным образом для людей с особыми физическими характеристиками (например, с заболеваниями кожи или повреждениями лица). Уже поступают жалобы от пользователей, у которых система не распознает лицо или делает это с задержками.
К тому же, для того, чтобы воспользоваться биометрическим проходом, необходимо сначала пройти процедуру регистрации в приложении «Метро Москвы», что создает дополнительные барьеры для пользователей, не знакомых с новыми технологиями или не желающих предоставлять свои биометрические данные.
Кроме того, не все станций и маршруты подключены к биометрической системе, что создает путаницу среди пассажиров, особенно тех, кто привык использовать метро ежедневно. Получается, что для некоторых станций биометрия доступна, а для других нет, что приводит к дополнительным неудобствам.
Доступность и стоимость: что на самом деле выгодно?
Невзирая на заявленную экономию в 4-7 рублей за поездку, не все пассажиры уверены, что новая система действительно выгодна. Для многих, особенно тех, кто ежедневно использует транспорт, экономия в несколько рублей не является достаточным мотивом для того, чтобы переходить на новый способ оплаты. Кроме того, необходимость использования мобильного приложения и мобильного интернета, а также периодические сбои в системе, поднимают вопрос о настоящей стоимости нововведения.
Далеко не все поддерживают биометрическую систему
Примечательно, что система биометрии вызывает противоречивые мнения среди самих пассажиров. На фоне заявлений о безопасности и удобстве многие пользователи, особенно старшее поколение, выражают сомнения по поводу безопасности новых технологий и вообще не готовы переходить на новый способ оплаты. Для них привычная «Тройка» является не только более удобной, но и более надежной.
Система оплаты по лицу, безусловно, является шагом вперед, но этот шаг, как и многие другие инновации, несет с собой немалые риски. Вопросы конфиденциальности, возможность слежки за пользователями, а также практические трудности с использованием и доступностью системы делают эту новинку не столь безоблачной, как кажется на первый взгляд.
Реальная стоимость и последствия внедрения биометрической системы в метро еще предстоит осмыслить, но очевидно одно: подобные новшества требуют более тщательной проработки, чтобы не стать угрозой безопасности и частной жизни граждан.
